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高速铁路架桥机 品质 价格低廉
HZQ系列高速铁路架桥机是经过长期的调研国内外各种各样的高速铁路架梁设备过程中,集合多年从事铁路、公路、桥梁施工设备研制的经验，在架桥机的指导下，吸取各家之所长而研制的一种双导梁架桥机。
主要特点
1.下导梁一跨支撑主梁轻,组装方便，架曲线桥尤为方便。
2.前后立柱各50%承梁自重。
3.三步架桥，程序简单：
a.导梁让出桥位。
b.架梁。
c.主机过孔。
4.小导梁仅略长于一跨，不承受运梁车与混凝土梁重，故重量轻。
5.控制系统采用一体化控制，安全、。线路中设有过流、过压和欠压保护，各动作位置均设有限位装置。
6.移动支腿位置，可实现32米箱梁和24米箱梁在同座桥上的变跨作业，非常方便快捷。
主要技术参数
项目/数据/型号
HZQ900
HZQ550
跨度
24-32(m)
24-32(m)
额定起重量
900吨
550吨
架设梁较大尺寸
≤32.6×13.4×3m
≤32.6×8.4×3m
梁体吊装方式
三点平衡
三点平衡
架桥机行走速度
0-3m/min
0-3m/min
架桥机行走方式
轮轨式
轮轨式
起吊小车行走速度
0-3m/min
0-3m/min
起吊小车起升速度
0-0.5m/min
0-0.5m/min
起吊小车较大起升高度
7m
6.6m
梁体横向微调距离
±200mm
±200mm
梁微调速度
0-1m/min
0-1m/min
导梁吊车起重量
80t
45t
架设曲线小半径
2500m
2500m
装机容量
300kw
220kw
控制方式
机电液一体化
机电液一体化
外形尺寸
73.9×13.5×17.8
75.8×11.58×11.8
整机重量
584t
442t
