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C型带挡板伸缩缝钱一米 是不是需要按照图纸加工
伸缩缝质量好坏会引起桥梁的后遗症及其施工质量的控制措施
1、桥梁伸缩缝质量好坏会引起桥梁的后遗症及其相应的解决措施
由于气温的变化，混凝土的收缩与徐变、各种荷载所引起的桥梁挠度、桥面纵坡及行车制动力等因素的影响，桥梁伸缩缝会产生早期破坏、缝体脱落和现浇混凝土表面局部剥落，甚至破损等病害。这不仅会造成车辆行驶时颠簸不止，造成桥梁整体的服务水平降低，而且还会影响到桥梁的安全。伸缩缝产生损坏后，会导致渗水现象的出现，渗水不但侵蚀梁体，而且也会使支座锈蚀，影响梁体的正常收缩，从而使得梁体的有关结构承受的应力比设计应力大得多，影响桥梁的整体结构安全。针对这样可能发生的情况，主要就是要控制好伸缩缝的施工质量，其密实度。可以将原来在上层细混合料铺筑后才振捣，改为分层振捣，也即底层混合料摊铺后应各振捣一次，以解决混合料降温后，由于黏度过大难以压实的问题；同时针对梁端与填料连接处界面易出现裂缝这
GQF-C型桥梁伸缩缝与TST伸缩缝都会用一些中小型公路桥梁，比如：GQF-C型60伸缩缝适用于伸缩量小80mm以下桥梁使用,TST伸缩缝就是无伸缩缝材料,沥青砼上面层施工完毕后进行，使各路面标段面层施工进度参差不齐，造成伸缩缝施工工期紧、任务重，同时又因路面工程、房建工程、机电工程、交通安全设施、绿化工程等的交叉施工，给伸缩缝的施工与管理造成相当大的难度。比实际要求窄50～100mm，待施工时再将槽口切割至需要的宽度．新鲜的砼切面更能TST与砼的粘结。伸缩缝施工完毕后，要清除桥面散落的石子和其它坚硬杂物，以免行车时石子等硬物压坏伸缩缝。TST沥青安装的过程事,要通过这次在实际工程的使用实践，与传统的预制装配式伸缩缝（如GQF-C型）比较，TST伸缩缝有许多独具的优点，概括如下；设计原理和结构掏思合理。TST伸缩缝施结碎石和槽口，使伸缩缝形成一个整体，由TST承受变形缝的拉伸、压缩、剪切和转动，由碎石骨架承受车轮垂直荷载。材料的不同性能樽到充分利用。主要材料TST的粘结性能优良，变形性能和恢复性能优良，热稳性能优良，这就了这种伸缩缝稳定、强固、耐久。
