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桥采用AC26矿用驱动桥，主减结构设计更加合理，加强型铸造桥壳和鼓式制动器使车辆承载能力和制动能力处于国内领先水平。
AC26擎天矿用驱动桥为我公司自立开发的、带轮边降低速度器的双级降低速度矿用驱动桥该桥预设合理，技能进步先辈，安全性高，承载能力强，顺应矿区很坏工况，刚度、强度高，经济效益性好
主减布局预设合理，支承刚度好，强力压制润滑油以及飞溅润滑油相联合，施用生存的年限大大提高
增强型锻造桥壳，布局合理，壁厚过渡匀称，承载能力较权宜STEYR双联桥提高100%，刚度以及强度都大幅提高
增强型鼓式制动器，500x235超宽锻造蹄，制念头能靠患上住，施用生存的年限长
5、车轮以及车胎
10.0/2-25车轮总成，标配14.00-25-36PR车胎，可选装14.00R25-36PR车胎是专门为矿山霸主定制的高承载、高耐磨专用车胎
6、转向体系
ZF8098动力转向器带液压外援力转向缸
7、制动体系以及冷却装配
制动体系：前中后桥均为30寸双腔制动分室，制动力强有力
冷却装配：200L冷却盛水的箱子餍足重载长坡制动降低温度需要，带喷泉装配
8、油箱
接纳了500升D型燃油箱（可选装400升燃油箱），餍足车辆大事情量的需求
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